ความรู้ความเข้าใจเรื่องน้ำมันเครื่องที่คนขับจะต้องทราบ

น้ำมันหล่อลื่นเครื่องจักรกล (อังกฤษ: motor oil, engine oil) หรือเรียกกันโดยปกติว่า น้ำมันหล่อลื่น หรือ น้ำมันเครื่อง ประกอบไปด้วย 2 ส่วนที่สำคัญเป็น น้ำมันรากฐาน รวมทั้งสารเพิ่มประสิทธิภาพ น้ำมันเครื่องมีบทบาทลดแรงเสียดทานของวัตถุชิ้นที่เสียดสีกัน ระบายความร้อนของเครื่องยนต์กลไก ฉาบช่องว่างระหว่างผิวสัมผัส ชำระล้างคราบเขม่ารวมทั้งเศษโลหะด้านในเครื่องยนต์กลไก คุ้มครองปกป้องการกัดกร่อนจากสนิมรวมทั้งกรดต่างๆรวมทั้งคุ้มครองป้องกันกำลังอัดของเครื่องยนต์กลไกรั่วไหล ฯลฯ

มันเครื่องที่มีขายกันอยู่ตามตลาดนั้นมีล้นหลามหลายแบรนด์ ซึ่งแต่ละแบรนด์ก็จะมีเกรดของน้ำมันเครื่องที่นานับประการ ซึ่งคนไม่ใช่น้อยก็บางทีอาจจะสงสัยว่าจำนวนต่างๆที่ปรากฎอยู่บนฉลากของน้ำมันเครื่องแต่ละแบรนด์นั้นแสดงว่าอะไร

ประโยชน์ที่ได้รับมาจากน้ำมันเครื่อง

  • ช่วยหล่อลื่นเครื่องจักร อันนี้เป็นประโชยน์หลักของน้ำมันเครื่องเลยก็ว่าได้ โดยน้ำมันเครื่องจะไปสร้างชั้นฟิลม์บางๆฉาบส่วนประกอบโลหะข้างในเครื่องยนต์กลไกเพื่อลดการเสียดสีกันสำหรับในการดำเนินงานของเครื่องจักร
  • ช่วยลดความร้อนของเครื่องยนต์กลไก โดยเมื่อน้ำมันเครื่องไหลกลับลงสู่อ่างน้ำมันเครื่องก็จะนำพาความร้อนที่สะสมอยู่ด้านในเครื่องยนต์กลไกลงไปด้วย ที่สามารถช่วยลดความร้อนเครื่องยนต์กลไกได้ในระดับนึง
  • ช่วยคุ้มครองการรั่วของกำลังอัด โดยตัวน้ำมันเครื่องนั้นจะเป็นแผ่นฟิลม์ที่ฉาบฝาผนังของกระบอกสูบทำให้สามารถคุ้มครองปกป้องการรั่วไหลของกำลังอัดที่กระบอกสูบได้
  • ปฏิบัติหน้าที่ชำระล้าง ซึ่งตัวน้ำมันเครื่องนั้นจะชำระล้างเศษโลหะที่เกิดขึ้นจากการเสียดสีกันด้านในเครื่องจักรกลและก็นำลงสู่อ่างน้ำมันเครื่องเพื่อปกป้องการอุดตัน

หน้าที่ของน้ำมันเครื่อง

1. หน้าที่สำหรับในการหล่อลื่น

หน้าที่นี้เป็นหน้าที่หลักเลยครับผม โดนน้ำมันหล่อลื่นจะฉาบองค์ประกอบโลหะในเครื่องจักรกลในลักษณะเป็นฟิล์มถ่ายรูปฉาบอยู่ที่ผิวโลหะเพื่อช่วยลดการสัมผัสกันโดยตรงของส่วนประกอบโลหะ โดยความครึ้มของฟิล์มถ่ายรูปนั้นขึ้นกับความหนืดของน้ำมันเครื่อง

2. หน้าที่สำหรับการระบายความร้อน

ในตอนที่เครื่องจักรกำลังดำเนินการนั้นจะกำเนิดความร้อนขึ้นรอบๆ บริเวณฝาดูด บริเวณกระบอกสูบ ลูกสูบ ข้อเหวี่ยงแล้วก็ องค์ประกอบข้างในต่างๆปั๊มน้ำมันเครื่องจะส่งน้ำมันเครื่องไปหล่อลื่นส่วนประกอบต่างๆเมื่อน้ำมันเครื่องไหลกลับก็จะพาเอาความร้อนกลับลงไปสู่อ่างน้ำมันเครื่องด้วย ก็เลยเป็นการระบายความร้อนให้องค์ประกอบต่างๆของเครื่องจักรอีกทางหนึ่ง

3. หน้าที่สำหรับเพื่อการป้องกันสนิมแล้วก็การกัดกร่อน

การเผาไหม้ในเครื่องจักรกลจะก่อให้กำเนิดความชุ่มชื้นและก็ละอองน้ำ เป็นต้นเหตุให้กำเนิดสนิมกับส่วนประกอบต่างๆช่วงเวลาเดียวกันการเผาไหม้เชื้อเพลิงก็ทำให้มีการเกิดกรดกำมะถัน ที่สามารถกัดเซาะส่วนประกอบของเครื่องจักรกลให้ผุพังได้ น้ำมันเครื่องมีบทบาททำให้ละอองน้ำและก็กรดกำมะถันเจือจางลงซึ่งช่วยป้องกันสนิมแล้วก็การกัดกร่อนได้

4. หน้าที่สำหรับเพื่อการชำระล้าง

การเผาไหม้ในเครื่องจักรจะก่อให้กำเนิดคราบเขม่ารวมทั้งผงโลหะ ซึ่งอาจจะทำให้มีการตันข้างในองค์ประกอบเครื่องจักรกลได้ ด้วยเหตุดังกล่าวน้ำมันเครื่องมีบทบาทชำระล้างคราบเขม่าและก็คุ้มครองป้องกันการรวมตัวกันของผงโลหะที่อาจจะส่งผลให้มีการตันได้

ซึ่งธรรมดาแล้วการเลือกน้ำมันเครื่องของรถยนต์แต่ละคันนั้นให้อิงตามคู่มือที่ติดมาพร้อมกับตัวรถยนต์โดยค่าธรรมดานั้นจะอยู่ที่ 40 ในค่าความหนืดตัวข้างหลัง แต่ว่าหากเมื่อใช้รถยนต์หนักรวมทั้งเครื่องจักรแก่มากมายและก็เปลืองน้ำมันเครื่อง ต้องมีการปรับเบอร์ขึ้นไปเป็นเบอร์ 50 เพื่อปกป้องการรั่วของกำลังอัด แม้กระนั้นถ้าเกิดรถยนต์อยู่ในภาวะธรรมดาแล้วก็อากาศไม่ร้อนจัด ควรที่จะทำการเลือกน้ำมันเครื่องที่มีความหนืดน้อยๆเพื่อที่ตัวน้ำมันเครื่องจะได้สามารถไหลผ่านไปได้ง่าย แม้กระนั้นก็ไม่ใช่ว่าจะเลือกน้ำมันเครื่องที่มีความหนืดไม่เพียงพอ ซึ่งโน่นจะทำให้ไม่มีฟิลม์ไปฉาบองค์ประกอบโลหะข้างใน ทำให้เครื่องจักรกลผุพังเร็วกว่าที่ควรจะนั่นเอง

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *